今年のツール・ド・フランスはサッカー・W杯の影響で、例年より1週間遅い7/7に開幕します。
そこで、「今日のサイバナ」ではツールに出場する有力選手たちは、前哨戦にどのレースを選んでいるのかピックアップして一覧にしてみました。
「2018年グランツールに誰が出場するか一覧（Googleスプレッドシートで開きます）」も参照しながら、ご覧ください。
※印はツールに出場しないチーム所属またはツールへ出場予定のないが、大会の有力選手
クリテリウム・デュ・ドーフィネ（6/3〜10）
◆総合系
ダニエル・マーティン（アイルランド、UAEチーム・エミレーツ）
ゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ）
ミカル・クウィアトコウスキー（ポーランド、チームスカイ）
ロマン・バルデ（フランス、アージェードゥゼール ラモンディアール）
ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）
エマヌエル・ブッフマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ）
マルク・ソレル（スペイン、モビスターチーム）
ボブ・ユンゲルス（ルクセンブルク、クイックステップフロアーズ）
ダビ・ゴデュ（フランス、グルパマ・エフデジ）
イルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）
アダム・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）
◆アタッカー、スプリンター系
トマス・デヘント（ベルギー、ロット・スーダル）
ジュリアン・アラフィリップ（フランス、クイックステップフロアーズ）
エドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ）
フィル・バウハウス（ドイツ、チームサンウェブ）
ダリル・インピー（南アフリカ、ミッチェルトン・スコット）
※ブライアン・コカール（フランス、ヴィタルコンセプト）
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本日開幕のドーフィネは、純粋なスプリンターステージがゼロのため、ツールで総合を狙うステージレーサーが集っています。
ツールが例年より1週間遅いこともあって、後述のツール・ド・スイスを前哨戦に選ぶ選手が非常に多くなっていますが、ドーフィネではツール本戦で使用するコースも実戦で走ることができるというメリットがあります。
ツール・ド・スイス（6/9〜17）
◆総合系
※シモン・スピラク（スロベニア、カチューシャ・アルペシン）
リッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシングチーム）
ウィルコ・ケルデルマン（オランダ、チームサンウェブ）
マティアス・フランク（スイス、アージェードゥゼール ラモンディアール）
ヤコブ・フルサング（デンマーク、アスタナプロチーム）
ヨン・イサギレ（スペイン、バーレーン・メリダ）
ゴルカ・イサギレ（スペイン、バーレーン・メリダ）
パトリック・コンラッド（オーストリア、ボーラ・ハンスグローエ）
バウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）
ナイロ・キンタナ（コロンビア、モビスターチーム）
ミケル・ランダ（スペイン、モビスターチーム）
アレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスターチーム）
ステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ロットNL・ユンボ）
◆アタッカー、スプリンター系
グレッグ・ヴァンアーヴェルマート（ベルギー、BMCレーシングチーム）
マイケル・マシューズ（オーストラリア、チームサンウェブ）
マグナス・コルトニールセン（デンマーク、アスタナプロチーム）
ペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ）
ジョン・デゲンコルプ（ドイツ、トレック・セガフレード）
アルノー・デマール（フランス、グルパマ・エフデジ）
アンドレ・グライペル（ドイツ、ロット・スーダル）
※ティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル）
フィリップ・ジルベール（ベルギー、クイックステップフロアーズ）
フェルナンド・ガビリア（コロンビア、クイックステップフロアーズ）
アレクサンドル・クリストフ（ノルウェー、UAEチーム・エミレーツ）
リリアン・カルメジャーヌ（フランス、ディレクトエネルジー）
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今年のスイスのメンバーは、例年以上に豪華になっています。
昨年のドーフィネ王者のフルサングは、スイスを前哨戦に選択しました。また、モビスターのトリプルエースがスイスに集結します。キンタナとランダは意外にも初参戦、バルベルデは2012年以来となります。
決してスプリンター向きのステージが多くないなか、ツールでマイヨヴェールの獲得が期待されるトップスプリンターが大勢参戦します。
ツール・ド・スロベニア（6/13〜17）
◆総合系
ラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ）
プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ロットNL・ユンボ）
◆アタッカー、スプリンター系
ディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ロットNL・ユンボ
マルセル・キッテル（ドイツ、カチューシャ・アルペシン）
マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、ディメンションデータ）
カレブ・ユアン（オーストラリア、ミッチェルトン・スコット）
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その名の通りスロベニアで開催される2.1クラスのレースです。昨年まで全4ステージでしたが、今年は5ステージとなりました。
マイカは昨年大会の総合優勝者です。ログリッチェも地元開催のステージレースということで、ワールドツアーではなくこちらのレースを前哨戦に選んだようです。
有力スプリンターも集結しており、昨年までツールを狙うスプリンターに人気だったステルZLMというステージレースが今年は中止となった影響で、スイスとスロベニアにスプリンターが分かれたようです。
ルート・ドクシタニー（6/14〜17）
◆総合系
エガン・ベルナル（コロンビア、チームスカイ）
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昨年までは「ルード・デュ・シュド」と呼ばれていた、フランスで行われる2.1クラスのレースで全4ステージです。
超級山岳級の難関山岳ステージが含まれることから、ナイロ・キンタナが調整レースとして好んでいたレースでもあります。昨年大会にはゲラント・トーマスやリゴベルト・ウランも出場していました。
まだスタートリストが全て出揃っているわけではないですが、今年はスカイの新星・ベルナルが目玉選手となり、彼の独壇場となりそうな予感がします。
アドリアティカ・イオニカ・レース（6/20〜24）
◆総合系
ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）
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今年が初開催となるイタリアの2.1クラスのレースで、全5ステージで行われます。
初日は23.3kmのチームタイムトライアルが用意され、第3ステージは標高2233mのジアウ峠（※今年のジロ・デ・イタリアのチーマ・コッピより高い）にフィニッシュする難関山岳ステージも含む、まさにグランツールレーサー向けのステージレースになっています。
ワールドチームはバーレーン・メリダ、UAEチームエミレーツ、トレック・セガフレード、ディメンションデータが参戦。ニーバリだけでなく、ダニエル・マーティンやモレマも最後の調整に活用する可能性はあると思います。
他の有力選手では、リゴベルト・ウランがどこで走るかが未定です。昨年のスケジュールを踏襲するなら、ルート・ドクシタニーを選ぶことになると思います。
ジロからの連戦予定のクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）、ドメニコ・ポッツォヴィーヴォ（イタリア、バーレーン・メリダ）、ティボー・ピノ（フランス、グルパマ・エフデジ）も、今のところ前哨レースへの出場は予定されていません。
また、6月下旬は例年ヨーロッパ諸国において、ロードとTTの国内選手権が多く開催されるので、最後の調整の場として、またはナショナルチャンピオンジャージの獲得を目指して、出場する選手も多くいると思われます。
